Запрет на движение фур в Подмосковье
В Подмосковье решили избавиться от фур и большегрузов, чтобы еще больше разгрузить Москву, то есть создать своеобразную буферную зону вокруг столицы. Такое решение закреплено в одном из законопроектов, рассматриваемых властями региона. Данный законопроект запрещает движение машин с грузоподъемностью свыше 12 тонн в дневное время по любым региональным дорогам Московской области.
Предполагаемое время вступления в силу данного запрета — не позже начала весны 2014 года. Федеральные трассы, проходящие через Подмосковье, под действие закона не попадают.
Как считают власти, данный законопроект сможет существенно снизить нагрузку на дороги и улучшит дорожную обстановку в населенных пунктах вблизи МКАД. При этом владельцам фур и грузоперевозчикам предлагают не паниковать раньше времени, негативные последствия данного закона не так уж и велики. Для того, чтобы машины в Подмосковье могли спокойно переждать время и выдвинуться в путь, будет создано немало специальных парковок. Правда, пока не ясно будут ли эти парковки бесплатными.
В настоящее время на территории Подмосковья имеются 127 специальных парковок общей вместимостью в 4 тысячи автомобилей. Это всего лишь 50% от необходимого количества. При этом данные цифры являются результатом действия запрета на дневные грузоперевозки фурами по МКАДу, а обсуждаемый закон существенно увеличит потребность в специализированных парковках.
Одним из авторов идеи скандального законодательного акта является руководитель Главного управления дорожного хозяйства в регионе Константин Ляшкевич. По его словам, контроль за исполнением законопроекта будет возложен на ГИБДД, которая будут отслеживать нарушителей и штрафовать их. Однако не все фуры попадут под запрет. Товары первой необходимости и «гуманитарка» смогут беспрепятственно следовать по дорогам области. О действии запрета будут предупреждать специальные дорожные знаки и щиты с соответствующей информацией, кроме того, для объезда таких участков будут предложены специальные маршруты. Сейчас этим делом занимается Мосавтодор.
Не все специалисты и чиновники видят в данном законопроекте позитивные моменты. Так, руководитель профсоюза водителей А. Котов считает, что находящиеся под запретом региональные трассы выдавят фуры и большегрузы на дороги федерального значения, на которых и так наблюдается перегрузка.
Более того, сам губернатор области не в восторге от нововведения и говорит, что пока не собирается поддерживать данную инициативу. Грузоперевозки на фурах являются основой экономики и такой запрет может существенно снизить рост торговли и промышленности в регионе.
За последние несколько лет жизнь организаций, которые выполняют грузоперевозки, значительно усложнилась благодаря принятию разных запрещающих законов. Очередной закон, который расширяет сферу действия запретов на грузоперевозки в Подмосковье, способен многие компании довести до банкротства, ведь от своевременной подачи товара или сырья на предприятия будет зависеть их успех на рынке в условиях жесткой конкуренции. Наша компания готова предложить своим клиентам альтернативу грузоперевозкам на фурах, выполняя доставку товаров на среднетоннажных автомобилях (пятитонники или десятитонники).