Власти Москвы намерены контролировать рынок грузоперевозок

Алчность российских чиновников известна всем. Наверное нет такой сферы деятельности, куда бы не обратили свое внимание представители российской бюрократии. На этот раз мы поговорим о столичном рынке грузоперевозок - весьма денежном участке деятельности многих представителей российского бизнеса.

Забегая вперед, можно с уверенностью сказать, что столичные чиновники всерьез рассчитывают подмять под себя рынок грузоперевозок Москвы и контролировать его полностью. Об этом читайте далее в этой статье.

Уже давно столичные власти поговаривают о введении некоторых новшеств в грузоперевозки в Москве, например, такие как аккредитация грузоперевозчиков или создание единого логистического центра. Это связано с огромным количество на дорогах Москвы грузовиков разного типа, начиная от малотоннажных Газелей и заканчивая фурами.

Кстати, последнее направление (создание центра логистики) навеяно европейскими тенденциями в сфере грузоперевозок. Так, во многих европейских странах создают единые городские центры логистики, которые занимаются координацией грузовых потоков в городе, управляют направлением движения грузовиков и контролируют грузоперевозки в целом. Такой подход позволяет значительно снизить нагрузку на транспортную сеть старинных европейских столиц и крупных городов, задыхающихся о обилия автомобильного транспорта.

Однако, многие специалисты и эксперты в области логистики сомневаются в эффективности подобных мер для России. Существующая коррупция в стране просто не даст возможности нормально работать такому центру логистики.

Кроме того, любые меры по упорядочению и централизации грузоперевозок в Москве окажут влияние на стоимость разных услуг. Так, например, цена квартирного переезда в Москве или переезда офиса вырастет однозначно, что не может не сказаться на прибыльности компаний-грузоперевозчиков.

В общем, мнение специалистов и общественности по поводу целесообразности введения новшеств, подобных европейским, разделилось пополам. Одни считают центр логистики реальным решением проблемы с чрезмерной загрузкой столицы грузовым транспортом. Другие, наоборот, говорят, что такой центр станет камнем преткновения для многих столичных чиновников, которые столкнутся в борьбе за право курировать такое денежное образование.

Однако, в любом случае ситуация на столичном рынке грузоперевозок давно требует нормального разрешения. Последние действия властей города по упорядочиванию ситуации на дороге, такие как запрет на дневное движение фур по городу и так далее, явно не оправдывают возложенных на них надежд. Поэтому нужно принимать другие, более действенные меры по наведению порядка на дорогах Москвы.

Кстати, еще одним европейским методом борьбы с грузовиками в городах является вынесение крупных логистических центров на периферию больших городов. Это позволяет не только экономить время и деньги, ускоряя грузоперевозки, но и улучшает экологию в городе.

Учитывая сказанное выше многие наши клиенты могут подумать, что стоимость грузоперевозки в Москве в ближайшее время существенно возрастет. Мы призываем вас не паниковать раньше времени, ведь всем известна медлительность отечественных чиновников, а также бюрократический подход к любым новшествам. Поэтому вы всегда можете заказать грузоперевозки в Москве в нашей компании по прежним, максимально низким и доступным для каждого ценам. Но, если вы планируете совершить переезд офиса в Москве или выполнить квартирный переезд, мы советуем вам не откладывать это в долгий ящик, а позвонить к нам и заказать данную услугу.